Il est difficile maintenant d'imaginer la vie des gens sans l'utilisation de machines. Tout au long de son développement, l'Homme améliore constamment ses outils.
Des millions d'années sont passées du premier bâton à creuser, qu'un homme de l'âge de pierre utilisait comme outil de travail, à la technologie moderne, et aujourd'hui les agrégats et les mécanismes sont devenus de fidèles assistants de l'humanité dans les activités économiques et de travail, dans le développement du monde et de l'exploration spatiale.
Leur variété fonctionnelle et la taille de certaines machines sont vraiment impressionnantes. Notre petite exposition auto-technique présente les plus grandes voitures du monde.
Tombereau Terex 33-19 "Titan"
Du milieu des années 1970 au début des années 1990, le camion à benne basculante de montagne à trois essieux Titan a fidèlement servi dans les carrières de l'homme.
Maintenant, ce géant avec un poids total de 235 tonnes et une capacité de charge de 350 tonnes sur une retraite bien méritée, et à une époque il était la plus grande voiture de cette classe sur notre planète.
Un groupe motopropulseur hybride a été installé sur le Terex 33-19 Titan. Un moteur diesel propulsait la transmission et 4 moteurs électriques sur roues ajoutaient de la puissance au géant de la carrière.
En 1992, l'entreprise manufacturière canadienne, qui avait depuis longtemps abandonné la Terex 33-19 Titan, exposait l'une des voitures les plus étonnantes de l'histoire de l'industrie automobile au Sparwood Museum.
Tombereau Terex MT 6300AC
L'entreprise canadienne a continué de travailler à la création d'un grand équipement spécial. Le modèle Terex MT 6300AC d'une capacité de charge de 363 tonnes a été lancé en production en 2008.
Collaborant activement avec les principaux leaders mondiaux dans la production d'équipements miniers, la grande voiture a été rebaptisée Bucyrus MT6300AC en 2010, au fur et à mesure que la société faisait partie des préoccupations canadiennes.
Caterpillar détient désormais une partie des droits de fabrication de ce modèle de gros camion-benne.
Moissonneuse-batteuse Bagger 288
Cette machine, unique dans ses paramètres et caractéristiques, conçue et mise en service en 1978 dans l'usine allemande de Krupp, est la plus grande machine automotrice au monde. Le poids de ce géant multifonctionnel est de 13 500 tonnes.
La moissonneuse reçoit de l'énergie de ses unités de sources externes et est utilisée par une personne pour effectuer diverses tâches: de la pose de pipelines à l'exploitation de carrières.
La machine d'extraction a 16 moteurs qui consomment de l'énergie comme une petite ville. Un colosse aussi énorme est géré par un équipage de 4 personnes.
Camion minier Liebherr T282B
Pour les pelles minières qui extraient de grands volumes de terre dans les chantiers miniers, des camions-bennes appropriés sont également nécessaires.
Une voiture similaire a été produite en série en 2004 par Liebherr. Un camion à benne minière d'un poids opérationnel de 600 tonnes et d'une capacité de levage de 363 tonnes est de loin le plus gros camion du monde.
La dernière technologie a créé une voiture unique. Au lieu du tableau de bord, un écran est installé sur la voiture. La transmission sur le Liebherr T282B est électrique, et pour différents types de machines, selon la nature du travail, l'entreprise propose des moteurs de puissances différentes.
Soit dit en passant, il y a un article fascinant sur les plus gros moteurs créés par l'homme sur notre site Web.
Tombereau Caterpillar 797B
Caterpillar, un camion minier américain, est produit avec une transmission mécanique, et parmi cette catégorie de véhicules, il est le plus élévateur de charge.
À un moment donné, le Caterpillar 797B transporte 345 tonnes de marchandises. À cet égard, un moteur plus puissant a été installé sur le modèle 797B par rapport à ses prédécesseurs.
En décembre 2009, une nouvelle modification du camion à benne a été lancée sous la série 797F, qui a une grande charge utile. Les géants de la carrière sont largement utilisés aux États-Unis et dans les pays européens.
BelAZ 75600
La machine géante BelAZ fabriquée par BelAZ 75 600 peut fonctionner dans les carrières et les mines de charbon.
Les tests du camion-benne ont été achevés avec succès en 2005 et l'année suivante, la voiture a commencé à travailler à la mine de charbon Bachatsky dans la région de Kemerovo.
Pour la première fois, le modèle 75 600 utilisait une transmission électromécanique AC. Grâce à un moteur diesel puissant, la voiture a une traction élevée et des qualités dynamiques. Avec une capacité de charge de 320 tonnes, la machine peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 64 km par heure.
BelAZ 75710
Le plus grand représentant de la glorieuse famille BelAZ de 75 710 a une capacité de charge de 450 tonnes. Ce géant est le plus gros camion-benne au monde.
Le BelAZ 75710 a commencé à travailler sur les chantiers miniers en 2013, et en janvier 2014, il a été répertorié dans le Livre Guinness des records, transportant une cargaison d'un poids total de 503,5 tonnes.
Dans la voiture, par rapport à ses prédécesseurs, l'audibilité du bruit dans la cabine est considérablement réduite, un système divisé, une surveillance des soi-disant «zones mortes» sont installés.
L'idée originale des constructeurs automobiles biélorusses peut fonctionner dans des conditions difficiles à des températures maximales, de −50 à +50 degrés Celsius.
Sur notre site thebiggest.ru, vous pouvez voir la cote des plus gros camions miniers au monde.
Bugatti Type 41 "La Royale"
Le moment est venu de considérer les principaux représentants de l'industrie automobile.
L'une des plus grandes, ou plus précisément, des voitures particulières les plus longues est la Bugatti Type 41 «La Royale». Une voiture chic a été produite dans les années 20-30 du XXe siècle et mesurait 6,2 mètres de long.
Seules les personnes très riches pouvaient se permettre d'acheter une voiture chère, car elle était produite exclusivement sur commande. Pendant 7 ans, seulement 6 voitures ont été produites.
Pour ses propriétés exceptionnelles et étonnantes, la voiture Bugatti a été surnommée la «Royal». Mais le plus intéressant est que les six exemplaires de la voiture de luxe Bugatti Type 41 «La Royale» ont survécu à ce jour et sont en excellent état technique.
Maybach exelero
La Supercar Maybach Exelero est aujourd'hui l'une des plus grandes voitures particulières de la planète. La longueur de la machine est de 6,2 mètres, avec une hauteur de 1,3 mètre et une largeur de 2,21 mètres.
La voiture, qui est entrée en production en 2005, a une vitesse de 351 km / h et atteint 100 km / h en un temps record de 4,4 secondes.
Des caractéristiques techniques élevées et une garniture chic l'ont rendu populaire parmi les politiciens du monde et les premiers chefs d'État. Maybach produit des modèles avec un boîtier blindé sur demande.
VUS Ford F650
Reconnue dans n'importe quelle partie du monde, la Ford F650 est de loin la plus grande voiture de tourisme au monde, lancée en série.
La taille de la voiture, qui a été créée pour être utilisée dans diverses conditions, fera l'envie des camions. La longueur du F650 est de 7,6 mètres, la hauteur est d'environ 2,2 mètres.
Récemment, une voiture à l'apparence brutale est devenue très populaire parmi les Américains, mais en Russie, ce géant des routes et du tout-terrain ne peut être acheté que sur commande.
Sous le capot, la Ford F650 dispose d'un moteur de 350 chevaux, qui accélère la voiture à 115 km / h. Le rembourrage technique est généralement effectué pour une commande spécifique.
Cadillac "American Dream"
Nous concluons la série des plus grandes voitures particulières avec un exemplaire unique et unique d'une limousine appelée l'American Dream.
Folle de l'idée du créateur, la voiture sur 26 roues dispose d'une piscine, d'un lit, d'un jacuzzi et même d'un héliport.
La base pour créer une voiture inhabituelle d'une longueur de 30,48 mètres était la voiture de série de la Cadillac Eldorado des années 1970.
Créée pour les besoins de l'industrie cinématographique en 1982, une voiture en 2012 est devenue complètement délabrée.
En 2014, l'une des sociétés a acheté la voiture de luxe et elle est actuellement en travaux de restauration. La voiture American Dream n'est pas certifiée pour une utilisation sur les routes ordinaires, mais continue de montrer la voie en tant que limousine la plus longue du monde.
Peterbilt 587
Dans le monde des grosses voitures, vous ne pouvez pas ignorer les plus gros tracteurs routiers qui parcourent les routes sans fin du monde.
Ce tracteur à cabine aérodynamique large a été lancé en 2011. La cabine grande et grande a un design agressif, mais avec des formes douces et profilées.
Le Mobile Home a une cabine spacieuse avec des lits, un réfrigérateur intégré, un micro-ondes et un moniteur.
Notez que c'est la voiture la plus préférée des cinéastes hollywoodiens. La grosse voiture a joué dans les dix meilleurs blockbusters mondiaux.
Kenworth w900
Le modèle élégant W900, malgré ses faibles propriétés aérodynamiques, est très populaire parmi les conducteurs.
Le design d'une grande voiture préservée, à la mode à ce jour, caractérise les voitures des années 60. La première voiture est sortie en 1961, et pendant plus de 50 ans, elle est toujours en production. Reconnu dans le monde entier, le temps est le meilleur indicateur de qualité.
Ce modèle avec le code W900 a été développé en 1989, et a déjà réussi à s'allumer dans le film culte sur le super agent américain James Bond "License to kill".
Western Star 4900 EX
Le poids lourd luxueux et impressionnant de la gamme de modèles de tracteurs routiers 4900 EX est aujourd'hui le fleuron de Western Star.
Disponible avec deux moteurs diesel. Rendant hommage à la tradition, la voiture est fabriquée sur commande avec une boîte de vitesses planeur manuelle.
Une grande cabine spacieuse avec revêtement chromé sur certaines pièces est située sur une large plate-forme de roue.
La conception et l'équipement technique du Western Star 4900 EX rendent le travail du conducteur sûr et confortable. Aux États-Unis, ce modèle est reconnu comme le summum de l'industrie automobile.
Camion Mack Titan
Sous le capot de ce gros et puissant camion américain, 600 chevaux. Avec une grande masse et un aspect monumental, la voiture se sent facilement et librement sur les autoroutes.
L'un des plus gros tracteurs routiers circulant sur les routes a une capacité de charge de plus de 54 tonnes, et en combinaison avec un train routier jusqu'à 200 tonnes de poids total.
Une cabine luxueuse en acier et chrome, un équipement technique moderne et une grande capacité de cross-country rendent le camion populaire et unique.
Truck Mack Titan détient en toute confiance une position de leader dans les ventes aux États-Unis.
Grue Mammoth LTM
Le nom, comme jamais auparavant, correspond exactement à la fonctionnalité et à la taille de la grue de camion.
La connexion de la grue avec la voiture était à une époque une brillante idée innovante qui permet la livraison mobile d'un puissant mécanisme de levage à sa destination.
La grue mobile Mammoth LTM peut soulever une charge de 1 200 tonnes jusqu'à une hauteur de 180 mètres. La stabilité de la grue de camion est assurée par des supports hydrauliques.
Déplier, sécuriser les supports et préparer le travail de ce géant du monde des mécanismes de levage prend 8 heures. Sur thebiggest.ru, vous pouvez rencontrer toutes les plus grandes grues de camion au monde.
Bulldozer D575A-3 sd
Parmi les bulldozers actuellement en service, le Komatsu D575A-3 sd est le plus grand au monde. Les fabricants japonais ont modifié et amélioré les modèles précédents pour créer cet immense chef-d'œuvre d'équipement spécial.
Dans la famille de ces équipements spéciaux, ce poids lourd a un moteur turbocompressé à 12 cylindres. Le poids de la voiture est de 153 tonnes et une longueur de 11,72 mètres.
La fiabilité du tracteur à chenilles, ainsi que sa polyvalence, en ont fait l'un des plus populaires au monde. Le bulldozer est disponible avec une niveleuse remplaçable et la poudre à pâte arrière peut également y être attachée.
Excavatrice Goliath
Créée en un seul exemplaire, une pelle unique portant le nom légendaire de "Goliath" est de loin la plus grande machine au monde.
Les dimensions du Goliath moderne sont vraiment impressionnantes. La hauteur de la pelle araignée atteint 65 mètres et son poids est de 6 775 tonnes. En un seul quart de travail, la machine déplace 48 000 tonnes de fret avec son énorme godet.
Un tel mécanisme énorme est contrôlé par 2 personnes, et une équipe de mécaniciens de 10 personnes assure la maintenance de ses mécanismes.
Une excavatrice travaille dans la province canadienne de la Saskatchewan et produit du charbon à une profondeur de 35 mètres pour les besoins de la millionième ville, située à côté de la mine de charbon.
Conclusion
L'exposition d'équipements spéciaux et de grosses voitures a pris fin. Le génie de la pensée humaine a réussi à créer des mécanismes aussi énormes pour aider, et nous ne pouvons que spéculer sur les autres machines géantes qu'il poussera à l'avenir.
Nous avons complètement oublié d'inclure les plus grands bus dans la notation, mais vous pouvez les découvrir dans un article séparé.
L'imagination n'est pas seulement la taille de ces machines, mais aussi leur polyvalence. Beaucoup d'entre eux finiront par prendre la place qui leur revient au Museum of Humanity Achievements. Mais maintenant, ils sont en service et continuent d'aider les gens à extraire et à transporter du minerai et du charbon, à poser des pipelines, à soulever des marchandises à de grandes hauteurs et à transporter n'importe quel matériau sur de longues distances.
Tout dans ce monde se développe, y compris l'ingénierie. Les nouveaux besoins de l'humanité seront à l'origine de la création de nouvelles grandes machines multifonctionnelles.
Auteur de l'article: Valery Skiba