Pour la construction d'installations industrielles ou résidentielles modernes, il est nécessaire d'élever des blocs et des structures de masse et de taille énormes. Seule une grue très grande et puissante peut gérer cette tâche. Ces géants sont capables de surprendre.
Dans cette collection, nous avons rassemblé dix de ces "whoppers" et vous en dire plus sur les plus grandes grues au monde.
10. Terex SS 8800-1 TWI
Grue sur chenilles à double treillis CC 8800-1 a deux flèches et une capacité de levage de 3 200 tonnes. La capacité de charge maximale est de 44 000 tonnes.
La première unité a été officiellement dévoilée en octobre dans l'usine de Terex Demag en Allemagne en présence de son nouveau propriétaire, Al Jaber Heavy Lift and Transport, basé aux EAU.
Sacket Agarwal, directeur général d'ABG, a déclaré que Twin serait impliqué dans l'énergie nucléaire et la construction lourde, ajoutant: «L'expansion de nouvelles raffineries est également probable.».
Agarwal a ajouté que les travaux de levage lourds, nécessitant des grues puissantes telles que Twin, sont désormais répandus en Inde, mais a expliqué que la plupart d'entre eux sont effectués par des entrepreneurs européens. "En Inde, il y a eu une forte croissance et suffisamment de travail pour ce type de grue. Nous pensions qu'une entreprise indienne devait avoir une telle grue et la rendre accessible aux clients indiens.».
9. Bigge 125D AFRD
Il peut non seulement soulever des charges pesant jusqu'à 7 500 tonnes, mais également le gérer à partir d'un seul endroit, ce qui élimine le besoin de déplacer une grue ou plusieurs appareils de levage. Après l'installation Bigge 125D Il peut se déplacer n'importe où - rapidement et efficacement - et offre un degré de flexibilité sans précédent dans l'industrie de la construction.
Deux grues Bigge 125D sont actuellement utilisées pour construire deux nouveaux blocs de réacteurs côte à côte dans deux centrales nucléaires différentes aux États-Unis. Grâce au déploiement du Bigge 125, de nouveaux réacteurs peuvent être construits immédiatement sans déplacer la grue.
Il va sans dire qu'une machine de cette taille et de cette puissance a besoin d'une prise solide. Cependant, lorsque la construction est terminée, elle doit également être démontée, transportée et assemblée dans une autre installation. Pour cette raison, Bigge Crane & Rigging a décidé d'utiliser des tendeurs Superbolt pour connecter de gros composants. Non seulement ils offrent la sécurité nécessaire, mais ils peuvent également être facilement assemblés et démontés sans avoir besoin d'un outil hydraulique.
8. Liebherr LTM-11200-9.1
Tous les robinets Liebherr LTM-11200-9.1 ont augmenté la capacité de cross-country, ainsi que universel et flexible. Ils peuvent se déplacer sur la route indépendamment les uns des autres et nécessitent un montage limité en place.
Ils ont une flèche hydraulique extensible et souvent rotative. Leur capacité de charge varie de 8 à 1 200 tonnes. Le déplacement d'une grue avec une charge dans le crochet n'est pas possible, sauf pour les grues pour terrain accidenté.
7. LR13000
Liebherr LR13000 Il s'agit de la grue sur chenilles la plus puissante de sa catégorie avec une capacité de levage maximale de 3 000 tonnes. La LR13000 est une grue polyvalente adaptée à tous les travaux, car le système de flèche peut être configuré de quatre manières différentes: de léger à super lourd. La longueur maximale de la flèche est de 130 mètres.
La grue LR13000 est équipée d'un moteur turbodiesel Liebherr-8 à 2 cylindres d'une puissance de 1 360 ch. Les treuils sont livrés en standard avec un seul entraînement, ce qui offre une tolérance maximale aux pannes et une facilité d'entretien. En cas de panne, le variateur peut être remplacé sous charge. Les blocs de ballast en béton sont livrés dans un conteneur de 20 pouces avec un verrou rotatif, ce qui le rend économiquement transportable.
La cabine est spacieuse et équipée du nouveau système de contrôle de grue LICCON2 et de trois moniteurs avec un programmateur de grue. Pour la sécurité des travailleurs et des machines-outils, la grue est équipée d'un système de contrôle par caméra pour les treuils et l'arrière de la machine.
6. XCMG XGC88000
Grue XGC88000 pesant plus de 3 600 tonnes est destiné aux travaux dans les secteurs pétrochimique, charbon, chimique et nucléaire. Il a été développé conjointement avec la compagnie pétrolière chinoise Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) conformément à l'accord signé en 2010.
Le XGC88000 a été reconnu dans le monde entier pour trois technologies avancées et six technologies mondiales de premier plan avec plus de 80 brevets nationaux. Cela indique en grande partie que la Chine a l'intention de détruire le monopole des grues dans le monde qui était autrefois dominé par l'Allemagne et les États-Unis.
5. Kroll K-10000
KROLL K-10000 Depuis plus de 40 ans, il s'agit de l'une des plus grandes grues à tour au monde. Un stand d'une hauteur de près de 120 mètres avec une flèche de 85 mètres peut soulever 120 tonnes dans un rayon de près de 90 mètres.
Un modèle à longue flèche peut soulever 94 tonnes dans un rayon de 95 mètres. Le K-10000 peut pivoter à 360 ° après avoir été boulonné sur une base en béton d'un diamètre de 12 mètres. Cela permet à la grue d'occuper une superficie de 7,5 acres, soit environ 6 terrains de football.
La seconde, la grue de service, est fixée au sommet pour l'assemblage initial et l'entretien futur du K-10000. Le système de trois contrepoids, un jeu et deux mobiles sur chariots, avec un poids total de 100 tonnes, est utilisé pour équilibrer la grue.
Sous cette charge, la grue peut résister à des vitesses de vent allant jusqu'à 108 km / h. Grâce à sa portée et sa capacité de charge énormes, le K-10000 réduit le temps en éliminant le besoin de petites grues.
4. Wolffkran - 1250V
WOLFF 1250B Conçu pour soulever des charges lourdes et a une capacité de levage maximale de 60 tonnes, ainsi qu'une longueur de flèche maximale de 80 mètres. À la demande du client, une capacité de charge encore plus élevée est possible en raison d'une augmentation du nombre de tours de corde. Pour rendre le rifting plus efficace et plus sûr, le WOLFF 1250B est équipé du mécanisme rotatif breveté de WOLFFKRAN.
Équipé d'un puissant mécanisme de levage de 132 kW, le WOLFF 1250B peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 190 mètres par minute dans le mode unique souvent utilisé. De plus, la puissance de la corde d'enroulement du tambour de levage, mesurée sur près d'un kilomètre, est suffisante pour créer une hauteur pouvant atteindre 800 mètres.
3. Saipem Mikoperi 7000
Saipem 7000 détenue par Saipem SpA, l'un des leaders mondiaux du marché du pétrole et du gaz, et gérée par Saipem Offshore Norway AS. Navire offshore aux capacités exceptionnelles, il peut gérer toute la gamme des structures de construction offshore, de la pose de tuyaux à plus de 2000 m de profondeur aux opérations de levage lourd jusqu'à 14 000 tonnes.
2. SSCV Thialf
SSCV Thialf, construite en 1985, possède des grues doubles avec une capacité de levage totale de 14 200 tonnes. Il s'agit de la plus grande flotte de grues des Heerema Marine Contractors (HMC) et est utilisé dans tous les types de travaux lourds sur des projets offshore dans le monde entier. Tialph a une longueur totale de 201,6 m et une largeur de 88,4 m. La plate-forme peut accueillir des centaines de travailleurs.
1. Taisun
Taisun actuellement la plus grande grue au monde. Il travaille dans un chantier naval appartenant à Yantai Raffles à Yantai, une ville du nord-est de la Chine. La capacité de la grue est de 22 046 tonnes.
Il tire son nom de la montagne de la province du Shandong, où se trouve Yantai, et est le champion de la masse de la cargaison soulevée. Ce record a été établi lorsque Taisun a levé une barge pesant 22 192 tonnes.